Прочее
В большенстве своем, двигатели переменного тока имеют высокую скорость вращения, что не всегда необходимо, в таких случаях обычно используют редукторы. При этом конструкция получается громоздкая и более тяжелая.
В литературе часто встречается описания схем регуляторов скорости вращения электородвигателей, но эти регуляторы не являются универсальными, т.к двигатели переменного тока имеют различные конструкции ( без обмотки возбуждения, с обмоткой возбуждения, которая может быть по разному подключена к обмотке статора). В таком случае и схемы регуляторов оборотов необходимы разные.
На рисунке 1 представлена схема двухполупериодного регулятора скорости вращения двигателей переменного тока. Эта схема удобна для постоянных нагрузок, и в том случае, когда максимальную скорость вращения двигателя нужно ограничить незначительно.
Рис.1
Резистора R1 ограничивает ток через динистор VS1, который управляет симистором VS2. В данной схеме в качестве нагрузки можно использовать не только электродвигатели переменного тока, но и активную нагрузку, например лампы накаливания. Мощность нагрузки не должна превышать 0,6 кВт. Симистор должен быть установлен на теплоотвод.
Переменный резистор R1 типа СП5-30 или аналогичный. Все конденсаторы- неполярные типов К73-3, К73-9, МБМ или аналогичные, на рабочее напряжение не ниже 300 В. Симистор VS2 можно заменить КУ208В, ТС122-10, ТС122-25, Т820КВ.
В схеме, показанной на рис.2, тиристор управляется фазой для подачи импульсного напряжения на обмотку возбуждения
рис.2
Тиристор VS1 открывается в моменты однополупериода переменного напряжения. Диод VD1 любой, с обратным напряжением не менее 500 В. Тиристор VS1 можно заменить К201Л-КУ201Н, КУ202Л-КУ202Н и другие с аналогичными им характеристиками.
рис.3
Схема, показанная на рис.3, по принципу действия аналогична предыдущей. Мостовой выпрямитель на диодах VD1-VD4 формирует пульсирующее напряжение, а тиристор является ключем, управляемым фазой. Важное отличие от схемы 2 в том, что это устройство обеспечивает плавное изменение скорости вращения двигателя на малых оборотах.
Выпрямительные диоды VD1-VD4 мощные, Д233Б, Д234Б, Д247Б.
Внимание! При эксплуатации устройства необходимо соблюдать меры безопасности, так как его элементы находятся под напряжением сети.
А.П. Кашкаров.
Читайте также: Регулятор оборотов электродвигателя на NE555